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物流信息化及其發(fā)展

物流系統(tǒng)的不同子系統(tǒng)和不同層次之間是通過(guò)信息流緊密地聯(lián)系在一起的,因此,對(duì)物流信息進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、顯示和分析變得十分重要。物流信息管理是借助物流信息管理系...

物流系統(tǒng)的不同子系統(tǒng)和不同層次之間是通過(guò)信息流緊密地聯(lián)系在一起的,因此,對(duì)物流信息進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、顯示和分析變得十分重要。物流信息管理是借助物流信息管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

物流信息管理,是指對(duì)物流作業(yè)系統(tǒng)以及與物流相聯(lián)系的各種信息進(jìn)行的有序管理。物流信息管理實(shí)現(xiàn)的主要手段是各種信息化手段的不斷開發(fā)與應(yīng)用。

物流信息化是物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ),自動(dòng)化與信息化的有效結(jié)合則是現(xiàn)代物流的主要特征。物流信息化表現(xiàn)為物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息儲(chǔ)存的數(shù)字化和物流信息交換的商品化等。在電子商務(wù)時(shí)代,信息已經(jīng)成為商流、物流、資金流的媒介,物流業(yè)務(wù)更加依賴于可以共享的信息,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。

不僅如此,成都到鄭州物流公司隨著大量人工智能系統(tǒng)的應(yīng)用,現(xiàn)代物流管理的智能化發(fā)展特征也越來(lái)越明顯。物流智能化是物流自動(dòng)化和物流信息化的一種高層次應(yīng)用,旨在解決物流作業(yè)過(guò)程中大量的運(yùn)籌和決策問題,如庫(kù)存水平的確定、運(yùn)輸路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心的經(jīng)營(yíng)管理決策支持等。在物流自動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程中,物流智能化(如專家系統(tǒng)、機(jī)器人應(yīng)用等)是不可回避的技術(shù)問題。

物流信息化是在20世紀(jì)80年代后期開始的信息技術(shù)革新的推動(dòng)下不斷發(fā)展的。條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、電子訂貨系統(tǒng)、快速反應(yīng)系統(tǒng)、企業(yè)物料需求計(jì)劃、企業(yè)資源計(jì)劃技術(shù)等在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,推動(dòng)了物流信息化的發(fā)展。特別是近年來(lái)伴隨著信息革命興起的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等的迅猛發(fā)展,使物流信息化有了更加豐富的內(nèi)涵。

可見,物流信息化的發(fā)展是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,并且,這一過(guò)程也僅僅只有20余年的時(shí)間。在電子商務(wù)的條件下,物流信息化發(fā)展歷程可以分為三個(gè)階段,發(fā)達(dá)國(guó)家的物流信息化已經(jīng)走到了第三階段,而我國(guó)大多數(shù)企業(yè)的物流信息化水平還處在上述第一發(fā)展階段,只有極少數(shù)的企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了第二階段并正在向第三階段積極邁進(jìn)。

現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,不僅提高了物流運(yùn)作的效率和精確性,更為重要的是,以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的企業(yè)管理革命和商業(yè)革命對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著直接的推動(dòng)作用,使得現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)地位、運(yùn)行模式、組織形式、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)格局和管理手段等方面產(chǎn)生了一系列深刻的變化,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)在信息革命的推動(dòng)下,物流不再是末端,其先導(dǎo)性被越來(lái)越多的人所認(rèn)同,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)獲得了快速發(fā)展。

(2)在信息技術(shù)的支持下,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流并行發(fā)展,互相支援,并呈現(xiàn)出越來(lái)越明顯的融合趨勢(shì)。

(3)現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展及其在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的廣泛應(yīng)用,直接推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)組織的發(fā)展和創(chuàng)新,并使物流產(chǎn)業(yè)組織呈現(xiàn)出信息密集度不斷提升的特征。

(4)在現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下,物流的主體從工商企業(yè)轉(zhuǎn)向物流企業(yè),專業(yè)化物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)成為物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

(5)現(xiàn)代信息技術(shù)使信息傳遞和共享能夠穿越企業(yè)的組織邊界,從而導(dǎo)致物流活動(dòng)的范圍從個(gè)別環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng),拓展了物流系統(tǒng)的內(nèi)涵。

(6)在信息技術(shù)的支持下,物流管理水平的評(píng)價(jià)從對(duì)物流設(shè)施管理的評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)為對(duì)物流信息管理的評(píng)價(jià),以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的快速響應(yīng)能力將是未來(lái)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

(7)隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,企業(yè)的物流信息化正向著信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、信`氪處理的智能化以及信息輸出的圖形化方向發(fā)展。