成都貨運(yùn)公司包車整車公路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?/h1>
成都貨運(yùn)公司公路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?..
成都貨運(yùn)公司公路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?/span>
1.按貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式分類
公路貨物運(yùn)輸按照貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式的不同可分為整批運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)合
運(yùn)輸和包車運(yùn)輸。
（1)整批運(yùn)輸 整批運(yùn)輸是指托運(yùn)人一批托運(yùn)的貨物在3t及其以上，或雖不足3t但其
性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸，如需要大型汽車或掛車（核
定載貨量為4t及以上的）以及油罐車、冷藏車、保溫車等車輛運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸。但不足整
車噸位，又不能與其他貨物拼裝，需要單獨(dú)供車裝運(yùn)的貨物，或可以裝足一輛小型貨車標(biāo)記
噸位的貨物，也可按整批運(yùn)輸對(duì)待。
（2)零擔(dān)運(yùn)輸 零擔(dān)運(yùn)輸是指托運(yùn)人托運(yùn)的一批貨物不足整車的貨物運(yùn)輸。
（3)集裝箱運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸是將適箱貨物集中裝入標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，采用現(xiàn)代化手段
進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。在我國(guó)又把集裝箱運(yùn)輸分為國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸及國(guó)際集裝箱運(yùn)輸。
（4)聯(lián)合運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸是指一批托運(yùn)的貨物需要兩程或兩種運(yùn)輸工具及其以上的運(yùn)
輸。目前我國(guó)的聯(lián)合運(yùn)輸有公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、公公聯(lián)運(yùn)、公鐵水運(yùn)輸?shù)取Ｂ?lián)合運(yùn)輸實(shí)行
一次托運(yùn)、一次收費(fèi)、一票到底、全程負(fù)責(zé)。
（5)包車運(yùn)輸 包車運(yùn)輸是指應(yīng)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運(yùn)人安排
使用，并按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。
2.按托運(yùn)的貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)分類
公路貨物運(yùn)輸按托運(yùn)的貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)可分為不保險(xiǎn)（不保價(jià)）運(yùn)輸、保險(xiǎn)運(yùn)輸
和保價(jià)運(yùn)輸。
保險(xiǎn)和保價(jià)運(yùn)輸均采取托運(yùn)人自愿的辦法，凡保險(xiǎn)或保價(jià)的，須按規(guī)定繳納保險(xiǎn)金或保
價(jià)費(fèi)。保險(xiǎn)運(yùn)輸須由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦。保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人必須在
貨物運(yùn)單的價(jià)格欄內(nèi)向承運(yùn)人聲明貨物的價(jià)格。
3.按貨物種類分類
公路貨物運(yùn)輸按貨物種類不同可分為普通貨物運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸。
（1)普通貨物運(yùn)輸 普通貨物運(yùn)輸是指對(duì)車輛、裝卸和保管無特殊要求的貨物運(yùn)輸。
普通貨物分為一等、二等、三等三個(gè)等級(jí)。
（2)特種貨物運(yùn)輸 特種貨物運(yùn)輸是指因貨物性質(zhì)、形體、重量等，對(duì)車輛有特殊要
求，裝卸、保管需要采用特殊措施的貨物運(yùn)輸。特種貨物包括大件貨物、危險(xiǎn)貨物、貴重貨
物和鮮活貨物。
4.按運(yùn)送速度分類
公路貨物運(yùn)輸按運(yùn)送速度不同可分為一般貨物運(yùn)輸、快件貨物運(yùn)輸和特快專運(yùn)。
（1)般貨物運(yùn)輸 一般貨物運(yùn)輸即普通速度運(yùn)輸或稱慢運(yùn)。
（2)快件貨物運(yùn)輸 快件貨物運(yùn)輸?shù)乃俣葟呢浳锸芾懋?dāng)日15:00起算，運(yùn)距在300km
內(nèi)24h運(yùn)達(dá)；運(yùn)距在1000km內(nèi)48h運(yùn)達(dá)；運(yùn)距在2000km內(nèi)72h運(yùn)達(dá)。
（3)特快專運(yùn) 特快專運(yùn)是指按托運(yùn)人要求在約定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)。
